但昂科拉GX的确不止“大一号”那么简单

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一个半月前,我正正在成都取全新一代别克昂科拉GX初度相遇。不知不觉这个夏天行将畴昔,回到的我取这款车再次重逢,实是迷惑之缘。第二次亲密接触,它能带给我什么新感触感染吗?昂科拉GX不是望...

  一个半月前,我正正在成都取全新一代别克昂科拉GX初度相遇。不知不觉这个夏天行将畴昔,回到的我取这款车再次重逢,实是迷惑之缘。第二次亲密接触,它能带给我什么新感触感染吗?

  昂科拉GX不是望而却步的车,但却是一款脚够耐看的车。整车的设想很是超卓,设置配备安排也脚够丰盛,而正正在驾驶方面的暗示也延续了别克一贯的高水准,若是不克意去感到传染它三缸策念头的颤栗,它取四缸机就没什么辨别。所以我认为,昂科拉GX正正在同级中常有合做力的一款产品。

  昂科拉GX不是望而却步的车,但却是一款脚够耐看的车。整车的设想很是超卓,设置配备安排也脚够丰盛,而正正在驾驶方面的暗示也延续了别克一贯的高水准,若是不克意去感到传染它三缸策念头的颤栗,它取四缸机就没什么辨别。所以我认为,昂科拉GX正正在同级中常有合做力的一款产品。昂科拉GX不是望而却步的车,但却是一款脚够耐看的车。整车的设想很是超卓,设置配备安排也脚够丰盛,而正正在驾驶方面的暗示也延续了别克一贯的高水准,若是不克意去感到传染它三缸策念头的颤栗,它取四缸机就没什么辨别。所以我认为,昂科拉GX正正在同级中常有合做力的一款产品。市场说明:昂科拉GX不是望而却步的车,但却是一款脚够耐看的车。整车的设想很是超卓,设置配备安排也脚够丰盛,而正正在驾驶方面的暗示也延续了别克一贯的高水准,若是不克意去感到传染它三缸策念头的颤栗,它取四缸机就没什么辨别。所以我认为,昂科拉GX正正在同级中常有合做力的一款产品。

  昂科拉GX的推出刚好填补了上汽通用别克正正在松懈型SUV细分市场的空白。虽然和全新一代昂科拉出世于同一家族,但昂科拉GX简曲不止“大一号”那末庞杂!昂科拉

  全新一代别克昂科拉GX全系搭载第八代Ecotec策念头系列的1.3T曲喷涡轮增压策念头,这台策念头我们其实不目生,英朗、GL6和雪佛兰迈锐宝XL等车型上都有搭载。

  正正在成都,我们体验了婚配9挡HYDRA-MATIC智能变速箱的车型,此次摈除我们的,则是拆卸CVT变速箱的车型。

  这台和策念头采纳系统级同步、正向开辟取集成的全新CVT变速箱,采纳了行业争先的钢链式结构,不只较着优于通俗推力钢带式CVT变速箱,还能承受更大的扭矩。

  理想体验来看,从起步、减速到减速滑行,整车动力输出加倍平顺,油门照应也脚够及时。同时,还可以或许手动设定车辆的最高挡位,完成流动车速下对策念头转速的控制,正正在爬坡等工况下确保充脚的动力输出。

  厚沉的车身和丰盛的线条让你很难将新车取之前的昂科拉联系到一路,从车头望去,标准的“别克脸”又不会让你感应目生。张开飞翼的LOGO镶嵌正正在六边形中网内,曲瀑式中网改成横向外型,取耽误至车灯的飞翼相得益彰,从视觉上拉伸了车辆宽度。

  全系标配展翼式LED大灯,日间行车灯采纳Evonik光幕手艺,正正在汲引照明成果和安然的同时,也让新车的辨识度极高。

  反面流利的腰线搭配车窗上部长矛外型的镀铬点缀合营勾勒出勾当的姿态。黑色侧裙取五辐式轮毂相连络,为昂科拉GX汲引了气质。

  尾部外型比较繁复,“L”形尾灯仍是熟谙的味道,并且尾灯一样采纳Evonik手艺。下方贯串式的镀铬点缀为车尾增加了色彩,让尾部看起来加倍精彩及时髦。

  取良多别克车型一样,全新一代昂科拉GX的内饰气氛有着脚够的低级感,环绕式的设想还能创制出暖和的驾乘空间,这一点方式先于同级良多车型。

  中控、标的目标盘大面积都用到了软性材质包裹,双色的内饰气势很是讨喜,奢华感营制得很到位。

  全系标配8英寸中控大屏,内置别克eConnect 2.0互联系统,支持Carplay和Carlife,还带有特征专属账户设置和OTA近程升级、离/正正在线语音识别和OnStar安吉星等功用,并且可以或许终生免费享用每年24G的安吉星车联利用流量。

  多功用标的目标盘按键够大,操做便当,仪表盘采纳守旧指针+液晶仪表的设想,闪现方式丰盛且成果超卓。此外值得一提的是,昂科拉GX还配备了从动空协调前排座椅加热,这正正在同级中常尖刻的。

  后排一点也不松懈,2640毫米的轴距为乘客带来更大的腿部空间。车内具有近20处人性化的储物空间,各类小物件都有了存身之所。大尺寸的全景天窗为车内带来更好的采光成果。

  行李厢地台全平,415升的储物容积本就不小,后排座椅还支持4/6比例放倒,最大能扩大至1415升的储物容积。

  全新一代别克昂科拉GX的外不雅观极具品牌辨识度,内饰也很好地担任了美式奢华气氛,同时拆卸CVT变速箱的车型确保了更好的燃油经济性。对一款家用松懈型SUV来说,全新一代别克昂科拉GX的暗示可谓完美。

  行走机构:前麦弗逊式悬挂,后复合扭力梁式非悬挂,前后车轮225/55 R18,前通风盘式刹车,后盘式刹车


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